エレベーターはどのように動作するのですか?エレベーター力学の初心者ガイド

10 階 - に向かうときにエレベーターが安全に動くのは何なのか、あるいはエレベーターの落下は何が止められているのか考えたことはありますか?このガイドではエレベーターの内部構造を詳しく解説しているので、安心して呼び出しボタンを押すことができます。

1.主に2種類のリフト

リフトにはさまざまなデザインがありますが、そのほとんどは次の 2 つの大きなカテゴリに分類されます。油圧リフトそしてトラクションリフト.

2. 油圧リフト: 押す力

仕組み:ポンプがオイルをシリンダーに押し込み、ピストンを上向きに駆動して車を持ち上げます。降下するには、バルブが開き、オイルが車の自重でリザーバーに逆流します。

3. トラクションリフト: 現代の標準

仕組み:かごと釣合おもりは、ロープやベルトで吊り下げられています。シーブ(プーリー)。機械が動くと、車とカウンターウェイトはシーソーのように反対方向に移動します-。-。車が上昇すると、カウンターウェイトが下がり、リフトを動かすのに必要なエネルギーが削減されます。

コアコンポーネント:ロープ/ベルト、シーブ、釣合おもり、モーター、自動車

ギア付き vs ギアレス

現実世界の例:{0}オーティスは、2023 年 3 月現在、ロンドンのビショップスゲート - 22 番地に Gen2® リフトを設置しました。これらのギアレス リフトは、6 m/s、ロンドンで最速です。

4. 機械室: オプションの省スペース

ギアレス機械は多くの場合、機械室を完全になくすことができます-。これらはとして知られていますMRL（機械室レス）リフトします。

機械室が必要な場合、通常はそこに設置されます。昇降路の真上。シーブ、モーター、コントローラー、ガバナ、ブレーキ、減速機が収納されており、専門のエンジニアのみがアクセスできます。

5. 昇降路とピット

昇降路- リフトが上下に移動するシャフト。

ピット- 昇降路の下、最も低い踊り場の敷居までのスペース。

穴の中には何があるのか​​:

バッファー車とカウンターウェイト - のどちらかが通常の制限を超えて落下するのを防ぎます

バッファの種類:ゆっくりとしたリフトにはポリウレタンを使用。 1.6 m/s 以上のリフト用の油圧緩衝器 (運動エネルギーを吸収するため)

エンジニア用アクセスラダー、ガバナーロープおよび張力装置

6. リフトの必須コンポーネント

ガバナー: 安全装置

オーバースピードガバナーは、必須牽引リフトの安全装置。そのロープは車と一緒に動きます。リフトが設定速度を超えると、ロック機構がホイール内の歯車と噛み合い、ロープが停止し、安全装置が作動してガイド レールを掴みます。

リフトドア: 二重保護

どのエレベーターにもあります2 セットのドア- 各階 (乗り場ドア) に 1 つと車両に 1 つあります。エレベーターはすべてのドアが閉まるまで動きません。車のドアは、その上部にある機構によって動力が供給されます。乗場ドアには独自のモーターがありません。カムかごのドアを押すとロックが解除され、右階の乗場ドアが開きます。

制御システム: リフトの頭脳

で構成されていますコントローラーとドライブ、乗客を適切な階に案内する、スムーズな乗り心地を維持する、速度を調整するという 3 つの仕事を処理します。通常、最上部の踊り場の近く、昇降路内、または機械室で見つかります。

キャブ（自動車）：乗員スペース

最も頻繁にやり取りする部分。操作パネル（ボタン）を持って乗ります。2つのガイドレール昇降路にブラケットで固定されています。現代の車はより洗練され、スタイリッシュになっています - 中には、旅行中に乗客を楽しませたり、情報を提供したりするためのスクリーンを備えているものもあります。-

結論

エレベーターは静かなエンジニアリングの驚異です。基本を理解したら、次の乗り心地はそれほど神秘的に感じなくなるでしょう。