1. リレー 89 が動作しない
エレベータの安全回路は開いており、外部配線は正常ですが、まだ起動できません（リレー 89 が作動せず、表示灯 89 が消灯しています）。まず安全回路29が正常であることを再確認してください。表示灯29が点灯しているからといって安全回路が正常であるとは限りません。 SPVF 安全回路は、スイッチおよび端子 79 の電流制限を介して基板 P1 に直接入力されます。そのため、より低い電圧が基板 P1 に入力される場合があり、安全回路が正常であるかのような誤った印象を与えますが、より低い電圧は実際にはリレー 89 を作動させることができません。そのため、安全回路の短絡が深刻でない場合、ヒューズは切れない可能性がありますが、この現象は発生します。安全回路の対接地抵抗と安全回路のさまざまなポイントの電圧を測定して、問題を特定できます。安全回路が正常な場合は、ボード P1 のピン W1C-P09 が低電圧を出力しているかどうかを確認します。ボード P1 上のこの出力点は損傷しやすいため、通常はボード P1 の出力トランジスタと配線をチェックするだけで障害を見つけることができます。
2. エレベーターの呼び出し失敗
メンテナンスのためにエレベーターを操作し、自動的に水平にしてベースステーションに戻すことができます。外部回路はすべて正常ですが、P1 ボード上のシリアル LED (STM) が点滅せず、シリアル システムの異常を示しています。 SPVF シリアル システムには 2 つの分岐があります。1 つは機械室から外部呼び出しボタンへ、もう 1 つは機械室から内部コマンドおよびフロア インジケーターへです。シリアル システム エラーは通常、いくつかの方法で現れます。単一のフロア エラーは、フロアを呼び出すことができないことだけを意味します。 2 フロア エラーは、(システムは双方向に送信できるため) その 2 つのフロア間で通話を行うことができないことを意味します。一部のエラーにより呼び出しボタンのライトが点灯したままになり、エレベーターは自動的にその階に応答します。かご内のエラーは、各階の指令灯が点灯し、エレベーターが各階で停止するという形で現れます。またはフロアインジケーターが表示されず、フロアが変化しません。これらはすべてシリアル システム エラーの兆候です。このような問題が発生した場合、まず構造に基づいてどのブランチに障害があるかを特定し、次にどのコンポーネントに障害があるかを特定する必要があるため、修復が容易になります。このシリアル システムは主に、P1 ボード上の 2 つのインターフェイス チップ UPA67C と、いくつかの電流制限および電圧制限回路で構成されています。各ホール ドア ボックスには、統合チップ m5690/m5226 が含まれています。車内の呼び出しボードと表示ボードにも m5690 および m5226 チップが搭載されています。これらは、このシリアル システムの主要なチップです。
